一系列关于自动变速箱的问题解答

发布日期：2018-07-27 作者：点击：

自动变速器的维修和保养是许多新车主的头疼问题。他与传统的变速箱维修有很大的不同。高科技似乎有时包装得很好，但这并不总是好事。至少，他根本不知道从哪里开始。

对于贵阳自动变速箱维修来说，其中重要的应该就算是变速箱油了。变速箱油的更换是非常重要的事情，因为变速箱油作为自动变速箱中重要的工作辅助对象，要承载的压力是非常大的，既要传递变速箱的压力，还要起到润滑各部件的作用，经常在高温，有杂质的环境里工作，这样对变速箱油的要求是非常高的。

变速箱油要定期更换，定量的更换变速箱油。另外，更换的要是大品牌的油。如果使用的是劣质的变速箱油的话，对机器的损伤是十分严重的。

贵州自动变速箱维修将发动机的动力由变矩器从发动机飞轮上传递给输入轴上，再根据车速与节气门的开度来控制行星齿轮机构，将动力变速后，再由输出轴输出并由万向节传递给汽车的后桥。自动变速箱中换档是由液压控制系统与电子控制系统根据汽车各传感器的数值经汽车ECU计算分析来控制的。

自动变速箱

自动变速箱打滑故障

故障现象

起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高。

故障原因

液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。

排除方法

检查液压油油面高度和油的品质；若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，应拆检自动变速器。

路试检查，若所有档都打滑，原因出在前进离合器。

若选档手柄在D位的2档打滑，而在S位的2档不打滑，说明2档单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2档时都打滑，则为低档及倒档制动器打滑。若在3档时打滑，原因为倒档及高档离合器故障。若在超速档打滑，则为超速制动器故障。若在倒档和高档时打滑，则为倒档和高档离合器故障。若在倒档和1档打滑，则为低档及倒档制动器打滑。

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