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随着汽车运输业的快速发展,汽车制造技术的不断提高,对车主的需求也不断提高,大部分车辆的传动系也从原来的五速六速传动系不知不觉中脱颖而出。升级到九速,十速,十二速和十六速或更高。
今天我将和大家讨论贵州自动变速箱维修和日常保养的经验。
广泛使用的十二速变速器装备在市场上。当制造商生产时,大多数主箱都装有同步器。由于长期运行和大功率扭矩,仍然存在过载和过载使用不当,加上齿轮油几年内不会更换一次,容易损坏齿轮箱中的同步器和齿轮。
按照正常使用规律,每50000公里更换一次齿轮油。我个人建议每年更换齿轮油,并指出当地的温度和温度条件,或经常使用的温度和温度条件。北方很冷,冬天很难冷。使用90齿油是好的。南方热可以考虑140颗牙齿的油。
当然,即使是好的汽车也不会因为各种客观原因而损坏。然后,在维修过程中,必须注意每个调节垫的间隙,因为两个轴齿轮是一个浮动齿,每个齿轮和调节垫之间的间隙应保持在0.2-0.4mm。如果间隙过大,齿轮将丢失,否则调整垫将被破坏。反之,如果间隙过小或没有间隙,润滑将不到位。因此,垫和长双轴键被烧毁,导致齿轮处于前后状态,并且可能导致齿轮或齿轮无法被拾起。
还有一个副油箱,就是说,当大家操作高低档时,要记住,不要滑下坡,因为变速器的润滑是飞溅润滑,发动机带来的润滑剂怠速不够。高速滑动的润滑要求。
高速行驶时,不要将高低速手球转入低速区,否则会导致高低速同步器过度磨损,或低速环断裂,而后挂低速区基本不行走。