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贵阳自动变速箱维修的主要特点是:
高减速比,高功率:传动减少9-87比、两级驱动减少121-5133比、多级组合可以达到上万,与针齿套啮合系统滚动摩擦,啮合表面无相对滑动,所以功率降低94%。
工作平稳,噪音低:在一起碰牙齿,数量的重合度,工作顺利,过载能力强,振动和噪音低,各种规格的模型噪声小。
使用可靠、寿命长:因为一部分选择高碳合金钢淬火处理(HRc58-62),然后细磨,和摆线齿与针齿套啮合传动的针齿构成的滚动摩擦副,摩擦系数小,使啮合区域无相对滑动,磨损极小,经久耐用。
布局紧凑,体积小:与其他减速器相同的功率相比,构件体积小于1 / 3,所以行星传动,输入轴和输出轴在同一轴线上,以达到可能的尺寸。
在大多数司机眼中,更换传动液(即ATF)在自动变速器和更换发动机机油是一样的,你只要找个地方把老油,拧紧塞子,注入新油,检查的事,然后的燃油表,事实上,是不是案例。现代汽车自动变速器是高度的功率传输装置,通过计算机的主要控制,装备有许多精密部件:液力变矩器、太阳轮、行星轮和复杂的小油通道,这是污染物很敏感温度变化。贵州自动变速箱维修如果缺乏必要的维护,自动变速器将粗糙的工作,转移困难等故障。据统计,90%的自动变速器故障是由传动液的劣化引起的。
传统的传动液排出并定期注射会留下比液力变矩器的冷却水管的旧传动液75%和传输。新的传动液在添加后立即被旧的传动液污染。未排放的泥沙会严重影响系统的性能。为了达到替代目标,有必要使用自动变速器彻底清除旧液,确保在自动变速箱,传动液更换100%此外,可以加入保护剂和止漏,这些工作使用专业设备完成。