积极变速箱保养时,请应用恰当的原装专用型成品油

        法则一：定时执行保养是重要

        驾驶积极档车辆，自动变速箱专修应定时执行对积极变速箱的剩余油、油品开展查验，一般 每行进两万至三万千米时，应做积极变速箱保养；换专用型积极变速箱油（即ATF液）。

        法则二：培养随时随地调研表面信息内容好习惯

        开车全过程中，应随时随地调研表面信息内容，注意有没有毛病灯闪耀，当发觉变速箱毛病灯闪亮时，为电脑上提醒变速箱存有毛病，可以展现发展艰辛、不换挡、跑不了髙速等现象，此时不银行行长间距行进。应该马上联系积极变速箱技术专业维修站开展毛病检验。

        法则三：定时执行清理堵塞物，自然通风减温是重要

        定时执行清理外界储水箱、热管散热器等表面堵塞物，便于抵达很好的自然通风减温功效，避免 高溫毁坏变速箱內部工作元器件。

        法则四：七分养、三分修

        开展积极变速箱保养时，请应用恰当的原装专用型成品油，有效确保光洁的抗磨损、耐高温、空气氧化可靠性，拓宽变速箱应用使用寿命。不必贪婪路边上价格低的残品成品油，避免 产生积极变速箱“命短”。

        法则五：展现高转速现象需警醒

        积极档车辆行进全过程中，汽车转速俄然上升，展现高转速现象，时速没法发展，此时应该马上联系积极变速箱技术专业维修站清除毛病，拓宽变速箱应用使用寿命。

        法则六：换档或行进中振动大，不银行行长间距行进

        积极档车辆在发展前，开展挡位转换（由P档或N档挂进R档或D档）或者在行进中换挡一瞬间，如发觉小汽车震荡较比较严重或者有明显的冲击性感，此时不银行行长间距行进，应该马上联系积极变速箱技术专业维修站开展毛病检验。

        法则七：车辆救援需注意速度方式

        积极档车辆在被拖救全过程中，应免去刹车并将换挡杆放于空挡，托车的时速应低于50公里/钟头，拖动间距应低于50公里。注意：四驱车辆和无级变速箱车系应用背车救援方式。

        法则八：同时进行不好取

        当驾驶积极档车辆时，驾驶工作人员不可以应用两踢法驾驶习惯性（也就是左腿踩刹车，右腿给油），那样简易出事故和产生变速箱出现意外毁坏；恰当方法是：右腿操纵刹车和油门，左腿一直处在休息情况。

        法则九：驾驶积极档车辆不可以一路D档究竟

        D档是常见挡位，但一些状况下，应适当选择3、2、1档，如：选择2档，国际惯例车辆会积极在1-2档间转换，不可以推进3档，合适于大城市的拥挤道路，可减少积极变速箱的肩负，缓解损坏。在碰到长下坡路时，倘若不采用适当的低挡位来应用发至体制动，只是长期性连续应用刹车踏板得话，会造成刹车踏板管理体系超温无效，甚至烧毁，不良影响无法预料。

        法则十：避免 外出行进

        驾驶车辆时当发觉外出面跨越车胎一半时，不必强制历经。因为此时水简易历经变速箱通气口进到变速箱內部，产生內部元器件毁坏。倘若被逼外出驾驶也许遭到水浸，应立即到积极变速箱技术专业维修站对变速箱內部开展清理和维护，避免 因处理不立即产生遗失拓展。

        法则十一：洗车店时不可以立即冲洗变速箱

        积极档车辆在清理时，不能用髙压水立即冲洗积极变速箱及附近电气元器件，倘若立即冲洗，水简易从这种元器件附近通气口进到积极变速箱內部，产生变速箱內部元器件毁坏。

        法则十二：禁止空档滑行

        驾驶积极档车辆全过程中，任何时刻都不必空档滑行，空档滑行不容易节油，还会继续产生积极档內部光洁欠佳产生高溫，造成积极档初期损坏。